挂车平衡悬架在挂车、货车、重型特种车中起着重要的作用，如果三桥悬架平衡性不好，易造成个别轮胎过载引起爆胎，因此三桥悬架的质量不容忽视。半挂车悬架系列的前、中、后支架体位345板材压制成形，焊接成为封闭盒式体，重量轻，刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。

该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁地颠簸过程中，减小了轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效地降低了轮胎的摩擦，延长了轮胎的使用寿命。

扭力杆衬套为纯正尼龙衬套。

由于悬架属刚性体，扭力杆角度，减震套（补套）的设计，组装后只要调整准确，能保证车轴与牵引销的垂直度，有效的消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象，使轮胎达到均匀磨损。